XH320:
MITTELGROß UND TROTZDEM EIN RIESE!

Mittelgewicht für große Aufgaben. Rotoraufbau und hydraulische Abstützung bewähren sich in Recycling und Natursteineinsatz. Dank Rinnenabzug und Bandabsenkung wird der hohe Eisenanteil nicht zum Ärgernis sondern zur willkommenen Einnahmequelle.

• Lastabhängige Steuerung = Brecherauslastung
  Abgestimmt auf die Rotorlast wird die Aufgaberinne gesteuert. Nur so kann das Leistungsvermögen ausgenutzt werden.
• Hydraulische Prallwerksabstützung und die drei Vorteile:*
  1. Max. Sicherheit gegen Fremdkörpereintritt.
  2. Keine Energieumwandlung in gestauchte Federn, somit max. Reduktion und 
      wenig Überkorn.
  3. Schnelle elegante Spaltverstellung ohne Werkzeug.
• Radlader- oder Baggerbeschickung:
  Der großzügig dimensionierte Aufgabetrichter verträgt beides ohne Einschränkungen.
• Abzugsrinne zum Schutz:
  Gurtschäden ade. Hier wird Eisen schonend von der Rinne auf das Austragsband übergeben.
• Optimale Zugänglichkeit = Geringere Ausfallzeit und mehr Sicherheit.
  Verstopfer werden einfach durch Herablassen des Austragsbandes beseitigt*.
  
  * Es besteht die Möglichkeit, den Erwerb beider Ausstattungsvarianten von der StBG fördern zu lassen (s. Ausgabe 5/117).

FAKTEN

Mit dem Pegson XH320 liefert Powerscreen den hochmodernen Prallbrecher im mittelgroßen Segment. Moderne und für den störungsfreien Betrieb erforderliche Ausstattungsmerkmale machen den Pegson XH 320 zur vollkommenen Symbiose aus Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Motorleistung ist gleich Brecherleistung! Aber wem nützt eine Motorleistung die zunächst in Hydraulik oder Elektrik umgewandelt wird? Hier wird der Wirkungsgrad auf 70% reduziert. Hinzu kommen hohe Unterhaltungskosten. Das energieeffiziente Antriebssystem von TEREX PEGSON mit der HFO Kupplung liefert nahezu 100% der Motorkraft direkt am Rotor ab. Das spart Diesel und schont die Umwelt.
Und was passiert mit der eingespeisten Energie? Der unruhige Lauf, gestauchte oder gehobenen Prallwerke herkömmlicher Prallbrecher belegen, dass die Energie unwirtschaftlich in Form von Bewegung verpufft, statt zur Zerkleinerung zu dienen. Die hydraulisch abgestützten Prallwerke des XH 320 sind besser. Sie stehen wie eine Wand, halten den Spalt und öffnen nur, wenn ein Fremdkörper durchgelassen werden soll.

FAZIT

„Verstopfungsbeseitigung auf Knopfdruck + Überlastschutz bei Fremdkörpereintritt", da freut sich jeder Anlagenfahrer. Dieseleinsparung + Mehrleistung, egal ob mit Bagger oder Radlader", da freut sich auch der Unternehmer. 

 ARBEITS-/TRANSPORTABMESSUNGEN