“Back to the roots“ oder „zurück zu den Wurzeln“ heißt es beim CitySkid960V. Robust und einfach im Aufbau erfüllt der CitySkid alle Betreiberwünsche im semimobilen Marktsegment.
Ob im Hartgestein oder beim Recylingeinsatz: Der CitySkid besticht durch seine einfache, robuste Bauweise. Lediglich vier Elektromotoren sind nötig, um die Maschine nach wenigen Minuten Rüstzeit in Betrieb zu nehmen. Einfach und dankbar versieht die Maschine ihren Dienst. Dankbar ist auch der Anlagenführer, wenn zu großes Brechgut trotzdem eingezogen und sicher abgefördert wird.
Im Problemfall bietet der CitySkid beste Zugänglichkeit an den kritischen Stellen. Vorteilhaft beim Eisenaustrag ist die gleichlaufende Austragsrichtung der beweglichen Schwinge und des Austragsbandes.
„Verzicht auf den Kauf und die Wartung des Dieselmotors“ lautet die Devise beim 960V, wenn eine externe Stromversorgung gegeben ist.
| Aufgabetrichter: | 4.800 x 2.300 mm |
| Aufgaberinne: | 4.000 x 800 mm |
| Einlauföffnung: | 900 x 600 mm |
| Gurtbreite Austragsband: | 1.000 mm |
| Abwurfhöhe Austragsband: | 3.460 mm |
| Antrieb: | elektrisch / Diesel-elektrisch |
| Arbeitslänge: | 11.600 mm |
| Arbeitsbreite: | 2.500 mm |
| Arbeitshöhe: | 3.8000 mm |
Gewicht Grundanlage: Zulage Magnet: | 21.800 kg 700 kg |
| Transportlänge: | 12.000 mm |
| Transportbreite: | 2.500 mm |
| Transporthöhe: | 3.200 mm (Tieflader) |
