National wie international eine feste Größe im Kompaktrecycling, bietet der CityTrak 7TX hybrid beste Voraussetzungen, grobes Aufgabematerial verschleißarm auf die gewünschte Korngröße zu reduzieren. Der CityTrak 7TX hybrid glänzt in harmonisch geschwungener Profilbauweise, verlängerter Vorabsiebung, Wendeklappe zum Feinaustrag und vielen zukunftsweisenden Merkmalen.
Ob im Hartgestein Skandinaviens oder beim Recylingeinsatz in Portugal. Basierend auf dem CitySkid besticht der kettenmobile CityTrak 7TX hybrid durch seine einfache, robuste Bauweise. Lediglich vier Elektromotoren und der Hydraulikantrieb für das Kettenlaufwerk sind nötig, um die Maschine - nach wenigen Minuten Rüstzeit - in Betrieb zu nehmen. Einfach und dankbar versieht der CityTrak seinen Dienst. Dankbar ist auch der Anlagenführer, wenn zu großes Brechgut trotzdem eingezogen und sicher abgefördert wird. Im Problemfall bietet der CityTrak beste Zugänglichkeit an den kritischen Stellen
und einer Bühne seitlich am Brechereinlauf serienmäßig. Vorteilhaft beim Eisenaustrag ist die gleichlaufende Austragsrichtung der beweglichen Schwinge und des Austragsbandes.
Über zwei Abgänge sind zusätzliche elektrische Verbraucher flexibel anschließbar. Ohnehin kann der CityTrak 7TX hybrid optional einfach mit externem Strom versorgt werden. Für den kostensparenden und mannlosen Brechbetrieb wird die Lichtschrankensteuerung serienmäßig mitgeliefert.
| Aufgabetrichter: | 3.550 x 2.000 mm |
| Aufgaberinne: | 3.000 x 650 mm |
| Einlauföffnung: | 700 x 500 mm |
| Lichtschranke: | zum mannlosen Brechbetrieb |
| Gurtbreite Austragsband: | 800 mm |
| Abwurfhöhe Austragsband: | 2.800 mm |
| Antrieb: | 88 kVA Dieselaggregat / elektrisch |
| Arbeitslänge: | 9.900 mm |
| Arbeitsbreite: | 2.554 mm |
| Arbeitshöhe: | 3.100 mm |
| Gewicht Grundanlage inkl. Magnet: Zulage Seitenband: | 18.500 kg 550 kg |
| Transportlänge: | 9.900 mm |
| Transportbreite: | 2.550 mm |
| Transporthöhe: | 3.100 mm |
